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Fiat ofrece bicis eléctricas mientras el 500 está en el taller

Erase una vez un hombre que tenía un Fiat 500. Un día lo llevó a revisión y lo dejó en el taller. “¿Quiere usted otro Fiat 500 mientras lo miramos o quiere probar una bici eléctrica?”. Esta escena no es un cuento. Es lo que empezará a ocurrir a partir de este mes en los concesionarios de Fiat de Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia, A Coruña y Zaragoza.

Fiat es la marca de vehículos más ecológica. Desde hace tres años es la que produce menos emisiones de CO2”, explica Antoine Burguière, marketing manager & Abarth country manager de la compañía. Este compromiso de la compañía con el medio ambiente le ha hecho dar un paso más y añadir una alternativa ecológica a sus clientes cuando tienen que prescindir de su Fiat 500.

“Tenemos que ser realmente ecológicos y contribuir en la educación sostenible”, dice Burguière. Las bicicletas eléctricas que se prestarán a los clientes de Fiat son de la marca Trek y tienen 70 kilómetros de autonomía. La bici se recarga con la frenada y también con corriente eléctrica de un enchufe convencional.

“Queremos trasladar la filosofía del 500 con esta opción de prestar una bici. Las cosas tienen que ser fáciles de usar y útiles”, indica.

España será el primer país en el que se ofrezca esta posibilidad. “Hemos testado la opción de prestar bicis eléctricas y los clientes se han mostrado entusiasmados con la idea. Un vehículo no canibaliza al otro. Son complementarios”, indica.

En España el mercado de las bicicletas eléctricas es prácticamente inexistente. Nada que ver con el mercado chino, por ejemplo, o el también llamado “el reino de las bicicletas”. En aquel país se vendieron 21 millones de e-bikes en 2008 y la cifra lo ha convertido en su principal mercado en todo el mundo. Ese mismo año se vendieron 9,4 millones de coches.

500C by Diesel

Aunque… además de ecología hay algo imprescindible para Fiat: el diseño. La marca vuelve a unirse a Diesel para presentar una nueva serie. Hace siete meses lanzó una berlina junto a la enseña de ropa y ahora llega el 500C by Diesel. “Es un coche más masculino. Tiene muchos detalles de Diesel”, comenta Burguière. Y así es. En las ruedas, en los asientos, en la carrocería… Míralo aquí.

Por Mar Abad

Periodista. ✎ Cofundadora de la revista Yorokobu y de la empresa de contenidos Brands and Roses (ahí hasta julio de 2020).

Libros.  Autora de Antiguas pero modernas (Libros del K.O., 2019). «No es una serie de biografías de mujeres; es una visión más vívida, más locuaz y más bastarda de la historia de España». Lo comentamos en El Milenarismo.

Autora de El folletín ilustrado junto a Buba Viedma. Lo presentan en Mundo Babel (Radio3) y en Las piernas no son del cuerpo, con Juan Luis Cano (Onda Melodía).

Autora de De estraperlo a #postureo (editorial Larousse, 2017). Un libro sobre palabras que definen a cada generación y una mirada a la historia reciente desde el lenguaje. Hablamos de él en Hoy empieza todo (Radio3), XTRA!, La aventura del Saber (La2).

Autora junto a Mario Tascón del libro Twittergrafíael arte de la nueva escritura (Catarata, 2011).

Laureles. ♧ Premio Don Quijote de Periodismo 2020. Premio Nacional de Periodismo Miguel Delibes 2019, Premio Internacional de Periodismo Colombine 2018, Premio de Periodismo Accenture 2017, en la categoría de innovación.

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